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點子接著劑：日本設計大師水野學對idea生成的七個解說人氣蠻不錯的，是本不錯的商業理財﹐剛出版的時候我就已經在看了
點子接著劑：日本設計大師水野學對idea生成的七個解說
作者： 水野學
新功能介紹- 譯者：林欣儀
- 出版社：臉譜
新功能介紹 - 出版日期：2012/06/15
- 語言：繁體中文
內容的每一個細節卻真的不錯，看完有一種說不出的感動，內容精彩！
商業理財點子接著劑：日本設計大師水野學對idea生成的七個解說全書的內容大意
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商品訊息功能:
無論是完美結合，或是矛盾詭異，
碎片與碎片的意外組合，才會產生意想不到的創意。
只要有優質的「創意接著劑」，無論材料差別多大，都可以黏在一起。
日本中生代最亮眼的世界級藝術總監 水野學
第一次完整公開他打造品牌、創作設計的養成訓練
也是他獻給現代人思考生活與工作的七個啟發
水野學是日本當前最耀眼的設計大師，NTT Docomo、UNIQLO、adidas、森美術館、全日空、宇多田光、椎名林檎、7-SELECT……都經過他的創意打造，他曾連續四年獲得世界廣告The One Show金銀銅獎、CLIO國際廣告獎、日本平面設計協會大賞紐約藝術指導協會年度大獎、D&AD銀牌獎等，名威國際。許多人經常問他「創意怎麼來？」他卻說：
我從未「創造」出任何創意。想必往後也不可能「創造」出任何創意。
我的工作，只是搜羅全世界無窮盡的創意碎片，
將其中可以完美結合的碎片黏在一起。
而且不時見證，牛頭不對馬嘴的碎片，組合之後卻激發出意外的能量。
我認為，無論是完美結合，或是矛盾詭異，
都一定要在創意碎片組合之後，才會產生新的創意。
從這點來看，「我的工作就像一罐點子接著劑。」
只要有優質的「創意接著劑」，無論材料差別多大，都可以黏在一起。
本書是他首次公開分享：如何蒐集創意碎片，以及如何挑選、組合，打造全新創意的方法。
接著劑 之一 溝通
無論多麼好的創意，沒有傳達給別人，就毫無意義。
缺乏傳達給他人、使人理解的能力，什麼工作都做不成。
為了取得人人皆有的「創意碎片」，為了讓客戶了解創意，
為了將創意傳達給顧客，乃至整個社會，
溝通，將是非常重要的接著劑。
接著劑 之二 客觀性與主觀性的快速切換
以主觀創造事物之後，必定要以客觀比對答案。
以理性確認感性所創造的成品，以感性修正理性所打造的架構。
客觀性與主觀性。左腦與右腦。理性與感性。
在兩者之間自由切換，才能創造更寬廣、深奧的作品。
接著劑 之三 工作要懷抱「理念」
只要工作具有理念，就會看見需要些什麼；
而不需要的，自然會被剔除。
理念，是工作與人生的幽暗叢林中，
用以辨認方向的永恆明星。
它的光芒總為我們指引方向。
理念，或許並非黏接創意碎片的接著劑，
而是吸引創意碎片的大磁鐵。
接著劑 之四 「知識＋知識」的革新
革新並不是製造「全新的事物」，博客來
而是組合「既有事物」與「既有事物」，變成「全新的事物」。
為了想不到點子而煩惱的人，請別傷腦筋，出門走走吧。
先把知識吸進腦子裡，從蒐集許多創意碎片開始。
接著劑 之五 鍛鍊「洞察力」就能改變「缺口」
觀察力磨練到極致，就成為洞察力。
洞察力再往上提升，方能發現新的缺口。
所謂市場調查，不是拜託人調查資料，
而是磨練自己的洞察力，建立自己的假設。
當穩固的假設成立，創意的碎片便自然黏接在一起。
接著劑 之六 提高輸入品質
只有接著劑攪個不停，最後一樣會乾掉。無論擁有多棒的接著劑，
沒有「可以黏的東西」也是白搭。
就算接著劑非常普通，只要找到「想黏在一起的東西」，一樣能完美結合。
接著劑 之七 聽出時代的「滋滋響」
設計的目標是「變得更好」。
想讓世界變得更好，就要讓更多人接觸設計。
讓商品暢銷，是讓更多人接觸設計的方法之一。
為了使商品暢銷，必須使商品充滿能量，必須製造「滋滋響」，
還必須灑上「時代」這把香料。
水野總合實戰經驗歸納出：
人與人的接著 + 知識與知識的接著 = 暢銷
創造暢銷最確實的方法，只有一種——「賣得夠久」。
提升自己的「接著劑」品質，也只有一種——「貼個不停」。
不論評價，不斷地撿拾、黏貼，不斷傳遞自己相信的好東西。
堅持，是最重要的關鍵。往後，依然會不斷地黏貼下去。
作者簡介
水野學
1972年生於東京。1996年畢業於多摩美術大學平面設計系。1999年成立Good Design Company。從打造品牌到商標、包裝、店面設計，全面監製。主要成果包含NTT Docomo「iD」、「農林水產省」CI、宇多田光「SINGLE COLLECTION VOL.2」、台灣7-11「7-SELECT」商品設計、國立新美術館「梵谷展」、「多摩美術大學」、「東京Midtown」、Lumine「iLumine」、「adidas」、UNIQLO「UT」、首都高速公路車禍減量計畫「TOKYO SMART DRIVER」、森美術館「勒．柯布西耶展」等等。主要著作有《Good Design Company設計成果》、《SCHOOL OF DESIGN》、《SCHOOL OF GRAPHIC DESIGN》（以上為誠文堂新光社出版）
◎得獎經歷
獲得世界三大廣告獎「The One Show」2005年銀牌獎（三件作品），2006年金牌獎，2008年銅牌獎，2009年銀牌與銅牌獎，2010年銅牌獎，2011年優選（兩件作品）。「CLIO Awards」獲得2008年銅牌獎，2011年銀牌獎。其他還有2003年JAGDA新人獎，2005年準朝日廣告獎，2005年NY ADC優選，2007年London International Award（倫敦國際廣告獎）銀牌獎、日經廣告部門獎、每日廣告設計類獎，2009年D&AD銀牌獎、銅牌獎，2010年NY ADC銅牌獎、D&AD銅牌獎。
◎演說經歷
桑澤設計研究所約聘講師。博客來網路書局慶應義塾大學、女子美術大、教育機構演說，經營人講座，台灣「國際設計論壇」，南非國際設計會議「Design Indaba」等海內外多次演說經歷。
譯者簡介
林欣儀
翻譯領域自生活延伸至機械專業，樂於在工作中吸收新知識。譯有《思考不關機》、《業務員要像算命師》、《0.5秒挑中你》、《站著開會比坐著好》、《這樣思考，才有創意》等書。
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作者： 水野學
新功能介紹- 譯者：林欣儀
- 出版社：臉譜
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內容來自YAHOO新聞
重機市場夯 本土車廠追擊
工商時報【記者陳信榮╱台北報導】
台灣重型機車銷售浪潮起，吸引各大進口品牌搶進台灣市場，三陽、光陽等本土機車業者加速發表重機新車，建構完整產品線，對抗進口重機進逼。三陽近日更將外銷歐洲的紅牌速克達Maxsym 600i回銷台灣，透過技術力的展現，提升品牌重機的形象。
三陽Maxsym 600i更訂出30萬元有找（29.9萬元）的超值價，幾乎是同級進口車的一半，引發市場震撼，加上年初以來問世的CB300、GTS300i sport，半年內一口氣問世3款重機，宣示三陽深耕台灣重機市場的決心。
機車業者指出，隨重機路權開放，加上周休2日國內旅遊風氣盛行，帶動國內重型機車銷售起飛。根據監理所領牌數字，國內250cc以上重機年銷量，從1999年的不到2,000輛，到去年已經突破1.9萬輛，短短6年內成長近9倍。
今年上半年重機銷量更已突破1萬輛，占整體機車銷售市場比重來到3％新高。業者推估，全年重機總市場規模將站上2萬輛大關。
由於重機市場的高成長潛力與商機，吸引各大進口重機品牌，競相來台分杯羹，本土機車業雙雄光陽與三陽，自然沒有坐視。光陽日前攜手日本技術合作夥伴川崎（Kawasaki），發表一系列重機新車，包括共同開發的光陽Downtown 350i與川崎J300，光陽並趁機展示從250cc～700cc各式速克達，以完整的重型速克達產品線，捍衛台灣重機銷售王座。
三陽在短短半年內發表3款全新重機，特別是本周末才要上市的速克達旗艦Maxsym 600i，是三陽首款紅牌速克達，不僅象徵三陽機車的技術力水準更上層樓，更希望藉此帶起旗下從270cc～400cc各式重型速克達產品的銷售。
業者分析，目前國內重型速克達銷售，買氣主要集中在價位20萬～25萬元間的300cc黃牌機種，紅牌速克達產品相對稀有，國產的僅光陽的Myroad 700i，進口的有本田（Honda）NC750D與鈴木（Suzuki）Burgman 650，儘管要價不斐，進口車訂價超過50萬元，國產的光陽Myroad700i也要35萬元，但在國內擁有穩定的客層支持，每月市場也都有近百輛的規模，不容小覷。
三陽這次將曾在米蘭車展中發表的Maxsym 600i，首度在台灣市場發售，並訂出29.9萬元的業界最低震撼價，上市初期還搭配購車款全額30期零利率分期優惠，牌險全免、並加贈義大利進口GIVI後行李箱、汽車級DataDot微粒防竊系統等，優惠總值超過3萬元，積極要在紅牌重機市場打響名號的決心。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/重機市場夯-本土車廠追擊-215008764--finance.html
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